MICTOR SB連接器在（zài）高速板對板（bǎn）中的應用

有時候，如果追求質量，要尊重價格；如果想要低價，則可能要接受質量的不穩定性。 這一刻，MICTOR SB連接器，用具備競爭力的價格完成（chéng）板對板高速連接，助你實（shí）現魚與熊掌兼得（dé）。 同時，靈活的堆疊和配置方式，可以在多種應用中七十二變實現可靠（kào）的（de）連接。 MICTOR ...　

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TE全新推出了一款2.5mm高性能防水雙重鎖定信號連接器（qì）

近期，TE全新推（tuī）出了（le）一款2.5mm高（gāo）性能防（fáng）水雙重鎖（suǒ）定信號連接器，提供IP67級高性能防水、防（fáng）塵解決方案（àn），且設（shè）計緊湊，適用於空間有（yǒu）限的設計。對於追求標準化連接器之外功能的客戶而言，這一經濟型解決方案將是理想之 ...　

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21 2020-08

多光（guāng）纖推接 (MPO) 連（lián）接器

多光纖推接連接器，簡稱 MPO，是（shì）由多個光纖構（gòu）成的（de）光纖連接（jiē）器。雖然將 MPO 定義為超過 2 根光纖（xiān）的陣列式連接器，但通常為（wéi） 8、12 或 24 根光（guāng）纖，麵向常見數據（jù）庫（kù）和 LAN 應用。另外還有（yǒu）其他（tā）光纖數（shù）量，例如 32、48、60 甚至 72 根光纖，但這些通常是大型光學交換 ...　　

18 2020-08

新能源（yuán）汽車連接器廠家信息整理（完整版）排名不分先後

新能（néng）源（yuán）汽車（chē）迎來爆發，充電樁建設加速，連接器需求保持快速增（zēng）長。根據《節能與新能源汽車（chē）產業發展規劃（2012-2020 年）》，到2020 年我國新能源汽車累計產銷量（liàng）將達到500 萬輛（liàng），這代表未來將新增（zēng）新能源汽車超過450 萬輛，預計年產量複合增速約30%。 下麵我們對 ...　　

18 2020-08

如何清潔光纖連接（jiē）器？

光（guāng）纖激光器現已被廣泛應（yīng）用到各行各業，但在（zài）使用中若激光器光纖連（lián）接器有汙損，則容易影響激光器的穩定性，甚至降低激光器使用壽命。因（yīn）此，在使用（yòng）激光器（qì）光（guāng）纖連接頭前，需要（yào）對保護鏡片的清潔狀態及受損程度進行檢查，若有汙漬則需使（shǐ）用專業的工具、按照嚴格的程 ...　　

02 2020-07

電（diàn）力連接器（qì）預防冷凝水裝的設計

1、設計 車輛運（yùn）用過程中，電（diàn）力 連接器 接（jiē）線柱處有冷熱空氣對流，因（yīn）此產生冷凝水。為完全與外（wài）部環境隔絕，杜絕冷熱空（kōng）氣對流，確保密封性能，預防冷凝水裝置設計方案為：采用（yòng）密封箱（xiāng）體結構；箱體設計為獨立安裝法蘭結構，以方（fāng）便拆卸（xiè）、安（ān）裝；箱（xiāng）體背（bèi）麵設有觀察窗 ...　　

30 2020-06

圓形電連接（jiē）器絕緣體（tǐ）斷裂現象

電連（lián）接器（qì）用（yòng）於實現電信（xìn）號的傳輸和控製，在航空航（háng）天領域受到廣泛應用，電連接器能否可靠（kào）地連接電路及傳（chuán）遞信號，直（zhí）接影（yǐng）響到（dào）整個係統的正常運行。 以某圓形（xíng）電連接器在機電作動器上的應用（yòng）為背景，電連接器（qì）要跟（gēn）隨機電作動器承受多種（zhǒng）振動、衝擊、運輸（shū）等力學環境的考 ...　　

27 2020-06

國內電動汽車電接插件現狀

近年來，綠色能源推廣應用得到高度重視（shì），電動（dòng）汽車行（háng）業正處在轉型升（shēng）級的黃金時期[}t}。其電氣設（shè）備的安全也備受關（guān）注，尤其是動力電池模組上有使用大量的電接插件，電接插件的安全性和穩定性是電動汽車動力係統的核心問題（tí）。接插件的接觸電阻反映了接插件的電接 ...　　

27 2020-06

目前國內主流動車組空調連接器短路故障分析及防範措施

某型動車組在運（yùn）營過程中，多次發（fā）生因空調連接器故障報出主變壓器三次側接地故障，故障單（dān）元空調無法使（shǐ）用，影響動車組運營（yíng）效率及乘客（kè）舒（shū）適度。 1、故障檢查 故障發生時，動車組1單元主斷路器跳斷。斷開3車空調電源1,2空（kōng）氣開關，按壓複位按鈕複位後主斷路器可以 ...　　

15 2020-05

新能源汽車高壓連接器結構及標準

1.高壓連接（jiē）器組成（chéng） 基本上由：機殼（公端、母（mǔ）端）、端子（公母端子）、屏蔽罩、密封（尾部、半端、線端、接觸（chù））尾部防護蓋、高壓互鎖（suǒ）係統、CPA係統等（děng）結構組成 2.高壓連接器的標準 高壓（yā）連接器目前都是基於行業標（biāo）準；從標準來說有安（ān）規、性能等要求標準，也有測 ...　　

08 2020-05

影響汽車連接器電流傳輸的因素

1） 端子保持力偏低。端子保持力衡量的是端（duān）子在護套中掛接可靠性。根據汽車行業最新（xīn）標準QC ／ T1067.1-2017要求，不同規格端子需要滿足不同的保持力要求。端子保（bǎo）持力過低，會導致端子在護（hù）套中的掛接可靠性下降。特別是在車身運（yùn）動過程（chéng）中，端子受到電線束（shù）的牽（qiān） ...　　

06 2020-05

PC和PLC圓形（xíng）電連接器與多芯電（diàn）纜如何焊接在一起？

電連接器作為一種機電元件大量用於電氣控製係統中 ， 主要（yào）實現電子（zǐ） 、 電氣設備內部和設備（bèi）之間的（de）電（diàn）連接 。 每個電連接器的可靠接觸保證了（le）整個係統（tǒng）的（de）正常運行 。 所以 ， 電連接器自動（dòng）化焊接的質量（liàng）直接決定（dìng）了整個係統（tǒng）的穩定性 。 隨著科學技術的發（fā）展 ， 這種 ...