重力式貨架屬於倉儲貨架中的托盤類存儲貨架。重力式貨（huò）架采用的是先（xiān）進先出的存儲方式，貨架深度及層數可按需而定。重力式貨架適用（yòng）於少品種大批量同類貨物的存儲，空間利用率極高。
工作原理
重力式貨架又叫（jiào）輥道式貨架，屬於倉儲貨架中的托盤類存儲貨架。重力式貨架是橫梁式貨架衍生品之一，貨架結構與橫梁式貨架相似，隻是在橫（héng）梁（liáng）上安上滾筒式軌道，軌道呈3-5°傾斜。托盤貨物用（yòng）叉（chā）車搬運至貨架進貨（huò）口，利用自重（chóng），托盤從進口自動滑行至（zhì）另一（yī）端的取貨口。重力式貨（huò）架屬於先進先出的存儲方式。
貨架特點
1、貨物由高的一端存入，滑至低端，從低端（duān）取出（chū）。貨（huò）物滑動過程中，滑道上設置有阻尼器，控製貨物滑行速度保持在安全範圍內。滑道出貨一（yī）端設置有分離器（qì），搬運機械可順利取出第一板位置的貨物。
2、貨（huò）物遵（zūn）循先進先出順序。貨（huò）架具有存儲密度高，且具有柔性（xìng）配合功能。
3、適（shì）用於以托盤為載體的存儲作業，貨物（wù）堆棧整齊，為大件重物的存儲提供了較好的解決方案，倉儲空間利用率在75%以上，而且隻需要一個進出貨通道；
4、重力式貨架非常環保，全部采用（yòng）無動力形式，無能耗（hào），噪音低，安全可靠，可滿負荷運作。
適用範（fàn）圍
主要用於（yú）對貨物時差要（yào）求（qiú）較高的（如保證生產線的物料不間（jiān）斷供給）等場合使用。
貨架結構
重（chóng）力式（shì）貨架由托盤式貨架演變而成，采用（yòng）滾（gǔn）筒（tǒng）式軌道或底輪式托盤。
注意事項
貨架總深度（dù）(即導軌長度)不宜過大，否則不可利用的上下“死角”會較大，影響空間利用，且坡（pō）道過長，下（xià）滑的可控性會較差，下滑的衝力較大（dà），易引起下滑不暢、阻住（zhù），托盤貨物的傾翻。為使下滑（huá）流（liú）暢，如坡道較長，應在中間加設阻（zǔ）尼裝置，為使（shǐ）托盤（pán）貨物下滑至最底端時不致因衝擊力過（guò）大而傾（qīng）翻，應在坡道（dào）最低處設緩（huǎn）衝裝（zhuāng）置和取貨分隔裝置，因此（cǐ）設計、製造、安裝難度較大，成本較高。此類（lèi）貨架不宜過高，一般在6米以內，單托貨（huò）物重量一般在1000KG以內，否則其可靠性和可操作性會降低。
